減速機介紹

減速機在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，上海減速機蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動(dòng)級數不同可分為單級和多級減速機廠(chǎng)輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨立部件，常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

減速機原理

減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩？

速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")

1.知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數

2.知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數

它的種類(lèi)繁多，型號各異，不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動(dòng)級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒輪減速機；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機。

減速機產(chǎn)品分類(lèi)

　　1、擺線(xiàn)減速機

　　2、硬齒面圓柱齒輪減速器

　　3、行星齒輪減速機（車(chē)間現用）

　　1)齒圈固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)，行星架被動(dòng)。從演示中可以看出，此種組合為降速傳動(dòng)，通常傳動(dòng)比一般為2.5～5，轉向相同。

行星齒輪減速機

4、軟齒面減速機

　　5、三環(huán)減速機

　　6、起重機減速機

　　7、蝸桿減速機

　　8、軸裝式硬齒面減速機

　　9、無(wú)級變速機

　　蝸輪蝸桿減速機的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線(xiàn)上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點(diǎn)是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(cháng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。

減速機試運行注意事項

試運行時(shí)先不要加料，首先合閘后迅速斷開(kāi)，觀(guān)察皮帶輪轉動(dòng)方向，圓盤(pán)給料機。如與皮帶輪上標識方向一致，則再次合閘，再向注料口內添加鋼筋。方向相。

作用：鋼筋下料機是我 研發(fā)的一款專(zhuān)用于鋼筋下短節料頭的設備，主要用于廢料回爐前的加工。

鋼筋下料機是一款專(zhuān)用于鋼筋下短節料頭的設備，主要用于廢料回爐前的加工。鋼筋下料機由電動(dòng)機、變速箱、減速機、動(dòng)操作原理：鋼筋振動(dòng)電機報價(jià)下料機鋼筋放料口、以及機身等組成。鋼筋下料機由電動(dòng)機啟動(dòng)經(jīng)三角帶帶動(dòng)減速機轉動(dòng)，再由減速機經(jīng)鏈輪傳動(dòng)變速箱運轉使切刀持續工作，以達到切斷鋼筋的作用。該機型為自動(dòng)下料，即鋼筋自動(dòng)掉落，無(wú)需人工送料，效率極高。采用雙機頭，可同時(shí)下料，一臺機器雙倍效率。組成：鋼筋下料機由電動(dòng)機、變速箱、減速機、鋼筋放料口、以及機身等組成。鋼筋切粒機廠(chǎng)家昆山鋼筋截斷機下料機！操作原理：鋼筋下料機由電動(dòng)機啟動(dòng)經(jīng)三角帶帶動(dòng)減速機轉動(dòng)，再由減速機經(jīng)鏈輪傳動(dòng)變速箱運轉使切刀持續工作，由電動(dòng)機啟動(dòng)經(jīng)三角帶帶動(dòng)減速機轉以達到切斷鋼筋的作用。